Landesmodellprojekt zu Tempo 30 steckt im Bürokratie-Stau fest
Die kommunale Initiative „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten“ hat in Deutschland bereits 100 Unterstützer. Auch elf Städte aus Niedersachsen haben die gemeinsame Erklärung unterschrieben, nach der Tempo 30 zukünftig auch auf Hauptverkehrsstraßen möglich sein soll. Und zwar ohne Einschränkungen überall dort, wo es die Kommunen selbst für nötig halten. Doch im niedersächsischen Verkehrsministerium werden die […]
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Dieser Artikel erschien am 20.04.2022 in der Ausgabe #073.
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