Rüdiger Grube, Bahn-Chef, und der Parlamentarische Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Enak Ferlemann, treffen sich heute bei Verkehrsminister Olaf Lies. Es geht um die Frage, wie die beschädigte Friesen-Brücke repariert werden kann. Eine Sanierung würde 30 Millionen Euro kosten und bis zu fünf Jahre dauern. Ein Neubau mit einer breiteren Durchfahrt wäre zwar mindestens zehn bis 15 Millionen Euro teurer, hätte aber Vorteile: Die Meyer-Werft könnte ihre Schiffe dort leichter transportieren, weil der Bahn-Verkehr dann nicht mehr unterbrochen werden müsste. Nachteil wäre, dass womöglich ein Planfeststellungsverfahren nötig wäre, was die Bauzeit um weitere zehn Jahre – vielleicht bis 2025 – verlängern würde. Bei Klagen ist ein noch längerer Zeitraum zu befürchten. Zu dem Gespräch sind auch die Landräte aus Emsland, Reinhard Winter (CDU), und Leer, Matthias Groote (SPD), hinzugebeten worden.